Asfalto de aplicación en caliente para juntas de dilatación, rajaduras, fijación de pisos de parquet, etc.
Modo de empleo: retirar el papel siliconado, para luego calentar el asfalto hasta lograr un estado líquido. Luego verterlo sobre la superficie limpia o junta de dilatación. El secado es instantáneo.
Presentación: 15 kg.
Punto de ablandamiento: Duro entre 90-110° C . Plástico 80-90° C
1. Descripción:
asfalto modificado es un cemento asfáltico en el proceso de industrialización toma
propiedades específicas para los requisitos de rendimiento solicitados en
impermeabilización, tales como propiedades de unión, flexibilidad y durabilidad. en
característica de la temperatura ambiente tiene un sólido, pero al ser un material termoplástico,
su consistencia varía en función de la temperatura de calentamiento, puede ser más o
menos fluido.
2. Uso:
El NBR III es su uso como materia prima para la industria adhesivo especial, masas Anticlutter
y la pasta de masilla y adhesivo para recubrimiento térmico.
Se utiliza como un sistema de impermeabilización moldeado en su lugar y pegamento mantas
asfalto, así como para el relleno de las losas de piso de hormigón.
Preparación 5. Superficie:
La superficie debe ser pre-lavado, libre de polvo, arena, residuos de aceite, grasa,
liberar agente entre otros.
En la superficie horizontal mojado, lleve a cabo la regularización con el ajuste mínimo de 1%
apunta hacia el flujo de agua, preparado con mortero de cemento, y
arena media, proporción de 1: 3, utilizando el agua de mezcla que consiste en 1 volumen de emulsión
adhesiva VIAFIX y 2 volúmenes de agua para una mayor adherencia al sustrato. este mortero
Debería haber enderezado acabado con un espesor mínimo de 2 cm.
Aplicar una capa de imprimación asfáltica (Viabit o Adeflex) a través de la superficie para ser
impermeabilizado y dejar secar durante el período recomendado para cada cebador;
6. Preparación del material (calefacción):
Asfalto NBR III se aplica después de la fusión y requiere cuidados especiales para la calefacción;
Evitar las temperaturas superiores a 200 ° C. El calentamiento del asfalto NBR III debe estar entre 160
a 190 ° C por medio de asfalto calentador eléctrico o de gas con un termómetro para controlar
temperatura. No se recomienda el calentamiento por llama directa.
